Поскольку многих моих друзей интересовало, как выглядят двухэтажные автобусы Сингапура, и поскольку я обещал им сделать фотки, то сегодня будет небольшой рассказ именно об автобусах и об общественном транспорте Сингапура
Двухэтажный автобус подъезжает к остановке
Таких автобусов по Сингапур ездит очень много и как я уже писал, именно на таких автобусах Читать дальше… »
Сейчас во всех СМИ только, что и делают как обсуждают новые правила дорожного движения, которые усиливают ответственность водителей, за не предоставление преимущества при переходе оного пешехода на пешеходном переходе.
Выскажусь тоже… имхо, это все как мертвому припарка, и скорее всего закончиться очередным «сотня на месте и поехал дальше» – почему?
Потому что Читать дальше… »
Вы, наверное, не в курсе, но в Москве идут парковочные войны…
Ага самые настоящие, судя по всему. После того как Лужков объявил войну всем незаконным парковкам, они и начались.
А все из-за того что Читать дальше… »
Пробка на Садовом кольце
Ну вот мы наконец-то и добрались до нашей последней экскурсии в Турции, до Джип-Сафари. Но Джип-Сафари в Турции – это скорее хорошая прогулка по горным дорогам, нежели реальное сафари. И тем не менее данная прогулка доставила нам больше всего удовольствия, нежели все остальные экскурсии.
Джип Сафари
Ну что ж поехали Читать дальше… »
Приятную новость на фоне большинства не очень позитивных новостей сообщает нам интерфакс:
Что ж очень даже приятно, хотя верится с трудом. есть очень большое подозрение, что это не надолго… «свято место – пусто не бывает».
Хотя будем все же оптимистами и будем верить, что так и будет навсегда.
З.Ы. подумалось – что ввели это специально как приятную пилюлю перед закрытием центра города на въезд для большинства автомобилей.
На ноябрьские праздники удалось вырваться в Тамбов.
При чем не просто туда съездить. а съездить именно на машине, так что получилось небольшое автопутешествие. О нем чуть подробнее напишу чуть позже.
В целом город понравился – небольшой, но красивый, к тому же сейчас в нем идет усиленными темпами реконструкция и после неё, я думаю, он станет еще красивее.
День какой-то колесный выдался сегодня, вернее уже вчера…
А все началось с того, что когда ехал с утра на работу пробил колесо, при чем непонятно где т каким образом, но дырка была диаметром почти с карандаш… и метров триста пришлось ехать на абсолютно спущенном колесе, до ближайшего шиномантажа. На шиномаонтаже колесу поставили диагноз, что повреждения не совместимы с дальнейшей жизнью колеса, хотя это было и так понятно… 
поэтому пришлось поставить временную заплатку и вечером после работы срочно ехать к друзьям и забирать зимнюю резину…
Забрав зимнюю резину сразу же поехал на шиномонтаж и занял очередь на преобувку – ну и вот как итог… дома уже появился только около 12 ночи, но зато теперь мое авто уже в зимних колесах… а с летней резиной буду прощаться и весной придётся покупать новую…
вот такие вот дела..
Это полный отчет о поездке на юг на отдых в 2006 году
Дорога на юг.
В принципе, на юг доехали без особых проблем.
Итак, встали в 3 ночи, умылись, позавтракали, побросали вещи в авто и ровно в 4.00 двинулись вперед в путешествие на юг. Заехали на заправку – залил полный бак, сбросил счетчик на спидометре в ноль, как раз когда проезжал мимо дома. Не успели проехать километра, стоят гайцы и тормозят всех подряд. Остановили и нас. Стандартный для четырех утра вопрос «Пили?» – ответ «Нет». «Откройте багажник» – открыл. «Куда едете?» – «На юг». «Пили?» – «Нет, на юг едем, целые сутки ехать» – меня его вопросы уже начали веселить. Но, видимо поняв, что поживиться у нас нечем, нас просто отпустили и мы поехали дальше. Из Москвы выехали нормально, без пробок и проблем. На трассе в Подмосковье был очень сильный туман, поэтому ехать больше 100-120 не получалось, да и вообще мы для себя решили, что едем отдыхать, торопиться нам некуда, поэтому будем ехать в свое удовольствие с той скоростью, которая будет самой комфортной.
Трасса в Тульской области не самая лучшая. Везде по большей части идут две полосы, при этом практически везде идет ремонт. Обогнать фуры или медленно плетущийся грузовик очень тяжело. Единственное что порадовало – это, то что трассу расширяют. Надеюсь, что через пару лет там будет – по две полосы в каждую сторону и дорога будет легкой и ненавязчивой.
Липецкая область пролетела быстро и непринужденно – дорога нормальная. Платная дорога всего лишь 15 км и по качеству не сильно отличается от обычной. В том смысле, что и платная, и обычная дороги хорошие и ехать по ним приятно. Читать дальше… »
В субботу посетил Московский автосалон – сильные впечатления только от японского робота Asimo
все фотки тут: http://www.bekon.freemind.ru/mims.html
В субботу побывал опять в Крокус-Экспо на мотовыставке и выставке Автотюнинга – слабова-то – уж с байками то можно было такое наворотить, да и с тюнингом тоже…
фотки ниже
Утро, дождь, все сырое и мокрое. Вокруг тихо, только шум машин,неспешно едущих на работу, на соседней улице нарушает эту тишину. Небо серое и обволакивающее, такое ощущение, что оно опустилось на землю и укутало её в свое одеяло облаков, небольшой и легкий туман. Я в машине, мне уютно и комфортно, здесь сухо, в отличие от улицы, негромко играет музыка. Ощущение, что я не спеша еду по третьему-транспортно
В воскресенье с утра, я отправился на маркетинговые исследования посвященные автомобилям. Отмечу сразу, в подобном мероприятии я участвовал впервые, поэтому мне все было интересно и даже немного загадочно.
Встал в воскресенье пораньше, чтобы пораньше туда приехать, я благоразумно предугадал, что надо ехать пораньше, так как потом, когда я уже уходил народу было полно и стояла очередь на вход.
Происходило это все в Крокус-Экспо, добрался до него нормально, несмотря на то, что погода была плохая, шёл снег с дождем, дороги были начищенные и немного мело.
Судя по всему маркетинговое исследование проводил Nissan (вернее был заказчиком, проводили его соотв другие). Это они видимо готовятся к выводу на российский рынок Nissan Note так.
Ну пойдем по порядку. На предмет исследования выставлялось 6 машин три ниссана, две тойоты и одна мазда, кодовые названия были следующие, Читать дальше… »
В субботу забрал машину из сервиса, сделали хорошо, как и обещал пишу отчет.
Исходные составляющие:
Авто: Сузуки Лиана
Страховая: РОСНО
Страховки: ОСАГО, КАСКО-Комфорт
Автосервис: СИМ на Варшавке
Повреждения: Разбит задний бампер, поцарапано левое крыло и обе левых двери – фотки выкладывал ранее
Отмечу сразу же каско-комфорт в Росно, проходит, как вип-страховка и включает в себя вызов аварийного комиссара.
Начну по порядку.
После поездки в Питер – образовался скол на лобовом стекле. Звоню в страховую – мне отвечают, что это страховой случай и надо приехать к ним и показать машину. Минуты три выясняю как добраться до них и прошу зафиксировать звонок. Девушка говорит, что сейчас все запишет и просит продиктовать номер полиса. Диктую. После этого девушка отвечает, что у меня комфорт и никуда ехать не надо, а минут через десять перезвонит аварийный комиссар и мы с ним договоримся о времени встречи, чтобы он осмотрел машину. Меня соотв такая инфа обрадовала, но для себя я сделал вывод, что при звонке надо сразу кричать, что у меня страховка-комфорт и разговор уже будет по другому. Читать дальше… »
Отчет о поездке в Питер зимой 2006 года, будем считать это мини произведением с художественными элементами
Сборы.
Ну вот наконец-то случилось, то чего я так долго хотел – мы едем в Питер – при чем не просто так, а именно на машинах, своим ходом и я за рулем.
Чтобы стало немного понятнее – расскажу, что для меня значит Питер. Питер значит для меня много, хотя я и не питерец.
Питер – это моя альма-матер, это город в который я приехал в 17 лет, чтобы стать военным, чтобы получить высшее образование, чтобы понять жизнь во всех её проявлениях. Поступать приехал сам – один – и в семнадцать лет -это для меня были просто невероятные ощущения свободного полета. Наверное, поэтому я всегда так трепетно отношусь к этому городу – это город, в котором я учился, жил и служил – и все это делал одновременно.
Но вернемся к путешествию.
Подъем в семь часов утра 3 января – не самое приятное занятие, но само ожидание путешествия и любопытство подстегивали меня и прогоняли сон. Вроде бы все готово к поездке – вещи собраны, подарки родным и друзьям тоже, машина готова, омыватель залит и две бутылки про запас лежит в багажнике. Собрав все остатки еды, что была в доме, чтобы не оставлять её портиться и чтобы, было чем перекусить на трассе, отключив воду и свет, присели на дорогу, чтобы дорога была хорошей. Я всегда чту эту традицию – не знаю, почему, но почему-то она мне нравится.
Погрузив все вещи в машину, занялся навигацией.
В дорогу для тестирования и большей уверенности было взято с собой gps-приемник и смартфон р910 с навигационной программой TomTom с картами Восточной Европы. Связав приемник с телефоном и запустив программа – проложил первую часть нашего маршрута – Дом-Выезд из Москвы. Дело в том, что мы договорились встретиться с другом на выезде из Москвы, на Ленинградке около макдака,т.к. он собирался ехать по МКАДу, а я по третьему транспортному. Наш штурман телефон доложил, что трассу он проложил и можем спокойно ехать. Ну все, в путь дорогу – поехали. Читать дальше… »
Что наша жизнь? Как свечи пламя.
Горит она и расплавляет жизни воск...
Чем лучше человек - тем ярче он сияет,
Чем хуже - тем тусклее его свет.
Фотографии |
Календарь
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
